El Garaje Hermético de Máximo Sant
Siempre al volante. Siempre intentando disfrutar de cada coche que he probado. Llevo muchos años trabajando en la prensa del motor y sigo disfrutando como el primer día, sin perder la ilusión. Escucha mi podcast y lo verás... o lo oirás.
Episodes (1060)
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AMR 107: Los salvajes BMW M y alguna sorpresa
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Coches super deportivos,o ¿super fracasos?
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Jarama Classic 2025: Mis 5 coches favoritos
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Historia Peugeot: De la excelencia al motor “Pure-Tech”
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AMR Cap. 106: El Porsche que más me impresionó
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Coupés de los Años 90 que te puedes comprar
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10 Coches con motor de 2 Tiempos
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20 Normas de circulación curiosas
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AMR Cap.105: Clio Williams… Un verdadero “unicornio”
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PEUGEOT 309 GTi, ¿o deberia decir Talbot Arizona GTi? Dossier GH
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La distribución, clave para el motor de un coche
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HIstoria del SEAT 124 y 1430
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AMR Cap. 104: Porsche 911, renovación continua
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Los 30 mejores traseros de coches de la historia
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El primer coche con tracción delantera no fue un Citroën
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Opel Kadett GSi vs Volkswagen Golf GTi: ¿Cuál era mejor?
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AMR Cap. 103: La comparativa “eterna”
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Historia de Tatra: ¡Vais a alucinar!
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Coches actuales VS Coches años 90: ¿Hemos mejorado?
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10+1 coches que me decepcionaron
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AMR Cap. 102: Los descapotables nunca pasan de moda
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Coches bonitos ¡y familiares!
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China, ¡nos come!
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AMR Cap. 101: Cuando el TT era posible
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¿Cómo reducir los accidentes de circulación un 20 por ciento?
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Coches que ya son clásicos, a partir de 2025
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¿Por qué se incendia un coche?
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AMR Cap. 100: Revolución en Porsche
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¿Se acaba la gasolina? Una historia de distopía y ficción
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Toyota Prius: El coche que cambió el mundo
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Las carreras de coches y motos más peligrosas del mundo
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AMR Cap. 99: ¡Qué bonitos son los coupés!
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Porsche rectifica: Menos coches eléctricos y más coches "térmicos"
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Coches con dirección en las 4 ruedas
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10 Joyas Japonesas que no conoces
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AMR Cap. 98. McLaren F1… Y nada volvió a ser igual.
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10 Coches de Pruebas que me han asustado
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La nueva Jaguar: Todo o nada
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AMR Cap. 97: ¿De verdad Sainz tiene mala suerte?
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Coches con soluciones estéticas, ¿chapuceras?
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Tesla en crisis: ¿Culpa de Elon Musk?
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Coche Autónomo: ¿El principio del fin?
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AMR Cap. 96: ¿De verdad las comparativas son odiosas?
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Motores de coches rarísimos
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Ferrari Enzo. ¿Asalto al F40?
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El denostado motor de combustión, ¡es maravilloso!
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AMR Cap. 95: Coches con “magia”
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El Audi TT ha muerto, ¿por qué?
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