
About this episode
การผลิตรถยนต์ไทย
ช่วง มกราคม-ตุลาคม 2567 ลดเหลือเพียง
1.24 ล้านคัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของ
ปีก่อนหน้า ที่ผลิตได้ 1.8-2 ล้านคัน
ซึ่งนับว่าภาคการผลิตรถยนต์ไทย
กำลังวิกฤติมากที่สุด เท่าที่เคยเป็นมา
นอกจากเทรนโลก ในการปรับเปลี่ยนไปใช้
รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นแล้ว
ยังมีสาเหตุอะไรที่ซ่อนอยู่อีก ที่ทำให้ภาคการผลิต
รถยนต์ของไทยต้องเผชิญวิกฤติมากถึงขนาดนี้ ?
แล้วไทยยังมีหวังกลับมาเป็น “ดีทรอยต์แห่งเอเชีย”
ได้หรือไม่ ?
Talk ลงทุนแมน ชวน คุณเกรียงไกร เธียรนุกุล
ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
มาร่วมวิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้น
พร้อมเสนอทางออกให้กับภาคการผลิตของไทย
ให้พ้นวิกฤติในครั้งนี้
—---------------------------
"ThaiESG ลงทุนยั่งยืน พร้อมคืนภาษี"
โฉมใหม่ ดีต่อใจ ได้สองต่อ
- ถือครอง 5 ปี*
- ลดหย่อนภาษี 300,000 บาท*
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่กรมสรรพากรกำหนด ข้อมูลเพิ่มเติม…https://thailandesg.com
Get every episode summarized
Each time ลงทุนแมน publishes, we email you a written briefing from the transcript — the topics, who appeared, and any specific claims, with the ad reads skipped.
Email me new episodesFree for 3 shows. No card needed.
No transcript yet
This episode has not been transcribed. Request it and it moves to the front of the queue.
More episodes
More from ลงทุนแมน

ไต้หวัน ฉีกตำราประเทศพัฒนาแล้วโตช้า ล่าสุด GDP โตเฉียด 15% | ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟั...
ลงทุนแมน
Sep 11, 20267:36skipped_language

วิเคราะห์นวัตกรรมและการลงทุน Humanoid สหรัฐฯ-จีน ใครจะเป็นผู้ชนะ ? | Talk ลงทุนแ...
ลงทุนแมน
Sep 9, 202647:28skipped_language

เจาะวิธีคิดผู้จัดการกองทุน ลงทุนให้ชนะตลาด ที่นักลงทุนรายย่อยปรับใช้ได้ | Talk ล...
ลงทุนแมน
Sep 8, 202632:06pending

โครงสร้างพื้นฐาน AI ก้าวถัดไปยังไงต่อ ? | Talk ลงทุนแมน
ลงทุนแมน
Sep 2, 202650:02skipped_language