
About this episode
Luca de Meo vertrekt bij Renault
De topman van de Franse autofabrikant stopt na 5 jaar en gaat aan de slag bij Kering, het moederbedrijf van Gucci, Balenciaga en Saint Laurent. De Meo was verwantwoordelijk voor de wederopstanding van Renault. Met zijn plan 'Renaulution' heeft hij ervoor gezorgd dat Renault weer winst maakt. Een van de hoogtepunten uit zijn periode als CEO is de terugkeer van de iconische Renault 5, tegenwoordig wel als elektrische auto.
Verder in de auto-update:
Stellantis overweegt om de DS No8 ook met een verbrandingsmotor uit te rusten. Nu is het vlaggenschip van DS alleen elektrisch leverbaar, maar het platform waarop de auto gebouwd is kan ook worden voorzien van mild hybrid of plugin hybrid. DS merkt dat de vraag naar een volledig elektrische DS No8 tegenvalt.
Tanken wordt weer duurder. Door de spanningen in het Midden-Oosten stijgt de prijs van olie. Dat merken we ook aan de pomp.
De Pool Robert Kubica heeft met Ferrari de 24 uur van Le Mans op zijn naam geschreven. Kubica raakte in 2011 zwaar gewond bij een race-ongeluk. Sindsdien functioneert zijn rechterarm niet meer goed. Desondanks heeft hij dus één van de zwaarste races ter wereld gewonnen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Get every episode summarized
Each time BNR Auto-Update | BNR publishes, we email you a written briefing from the transcript — the topics, who appeared, and any specific claims, with the ad reads skipped.
Email me new episodesFree for 3 shows. No card needed.
Hosts & guests
No transcript yet
This episode has not been transcribed. Request it and it moves to the front of the queue.
More episodes
More from BNR Auto-Update | BNR

Diesel wordt nóg duurder in 2027
BNR Auto-Update | BNR

Autoverkoop daalt, benzine halveert
BNR Auto-Update | BNR

Wereldwijd bijna 75 miljoen e-auto’s
BNR Auto-Update | BNR

Toekomstplan Stellantis gelekt
BNR Auto-Update | BNR