Especialista avalia projetos relacionados a CNH

0:00Um projeto que tramita na Câmara dos Deputados, que é reduzir de 18 para 16 anos, a idade mínima para tirar a carteira nacional de habilitação. O texto foi aprovado na Comissão Especial da Casa na última semana e no dia 1º de abril volta a ser debati. Se for aprovado pelos membros da Comissão Especial após o debate, ainda será necessária a aprovação da maioria na Câmara para depois passar pela aprovação do Senado e virar lei. Para o engenheiro e professor do Instituto Federal de Goiás, Marcos Rotem, um jovem de 16 anos ainda não está apto a tirar a CNH. Na opinião do especialista, a medida pode significar mais um fator de risco para o trânsito. É importante destacar que a mentalidade dos jovens é pesquisa sentir o cérebro dele ainda não está formado, totalmente em que temos assegurantes. Então é muito comum ainda hoje, mesmo com 18 anos, os grandes recebentes são causados por jovens. Isso não é foda, é uma questão da formação física dele,

1:04consciência, sensação de perigo, de preservação. Então o jovem, quanto mais novo, vai começar a dirigir, mais arriscado vai ter. É preciso tomar muito cuidado com isso, ela indica às vezes por falar, mas não é, pode trazer um trânsito muito grande para a sociedade. Os jovens de 16, de 17 anos, eles ainda não estão preparados, fisicamente para poder conduzir um carro com segurança. Marcos Rotem pontua também que o projeto esbarra na legislação, já que no Brasil, a maioridade penal é de 18 anos. E outra coisa diferente, com os Estados Unidos, você pode, já tem alguns Estados Unidos, pode tirar a Cateira dos 16 anos. É a questão da comunidade do menor de idade, aqui no Brasil nós temos a maioridade penal, só partidos 18 anos. É um motorista que ele poder dirigir com 16 anos. Ele incompricou fazer causar um acidente graga. Ele tiver a alcoholizado, drogado, qualquer outra coisa.

2:06Ele não vai ter a mesma posição com uma motorista com 18 anos. Com essas duas coisas, tem sido discutidos juntos. Outro projeto que vem chamando a atenção é o que propõe a criação de categorias diferentes para quem dirigir carros automáticos e manuais. Pelo texto, o candidato que fizer a aulas e o exame prático em um carro automático, poderá dirigir apenas esse tipo de veículo com a restrição registrada na CNH. Apesar uma reegra vale para quem fizer a prova em um carro com câmbio manual. Para o professor, Marcos Rotem, o projeto não faz sentido. Não, não faz sentido nenhum. É um motorista e tem duas coisas. Ele não vai ser habilitar. Ele vai aprender o funcionamento do carro. E hoje ele pode dirigir até uma caminhonete, pode dirigir um pequeno furgão, mesmo que a carteira é mais simples. É uma informação ampla. O que precisa é conscientizar o motorista e cada vez que ele vai pegar um carro diferente. Vou pegar um carro e uma outra mais.

3:08Eu tenho que estudar como é que funciona o carro. Para o especialista, o projeto não deve caminhar pela falta de viabilidade. Daniela Vessiani, C.B.N. Goianha.