How many episodes does Petrolheads | BNR have?

Petrolheads | BNR has 441 episodes.

What topics does Petrolheads | BNR cover?

Petrolheads | BNR covers topics including: leisure, automotive.

Petrolheads | BNR

NL-NL441 episodes

leisureautomotive

Vanuit Petrolheads H.Q. bespreken Bas van Werven en Carlo Brantsen op geheel eigen wijze het autonieuws, zolang dat maar niet al te groen en salonfähig is. Elke woensdag om 15:55 uur een nieuwe editie, te vinden in je podcast-app naar keuzen en uiteraard via www.bnr.nl/petrolheads.

Episodes (441)

Misschien minder rijden op benzine, maar wel kunnen plassen in de cabine

Petrolheads | BNR

Apr 15, 20261:02:22pending

Binnenkort komt er weer een automobiel, uit Eck en Wiel

Petrolheads | BNR

Apr 8, 20261:05:06pending

Met 435 achterop ben je nooit een saaie sok

Petrolheads | BNR

Apr 1, 20261:06:39pending

Petrolheads | BNR

Episodes (441)

Misschien minder rijden op benzine, maar wel kunnen plassen in de cabine

Binnenkort komt er weer een automobiel, uit Eck en Wiel

Met 435 achterop ben je nooit een saaie sok

Milieu-activisten zeggen ‘Au!’, want Duitse rechter zet hen in de kou

Paniek is groot, want Honda staat in het rood

In Petrolheads 432 vieren we de start van de Mercedes VLE

Het klinkt wat lomp, maar we worden genaaid aan de pomp

Na zwalkend beleid wil de Mercedesrijder duidelijkheid

Leuker dan besnijden: we gaan weer diesel rijden!

Het duurde 159 weken: Lightyear doet weer van zich spreken

Slim of juist stom? Elon Musk draait de Tesla’s Model X en S de nek om

Wij voelen ons bezwaard, maar Alfa willen redden is trekken aan een dood paard

Verkoop gestrand: wat is er toch met Honda aan de hand?

Da’s andere taal: robots zijn het nu helemaal

Ook in deze Sneeuw des Doods is Petrolheads weer uw loods

Dit keer veel Maserati, oké, maar het zit Il Tridente niet echt mee

SUV’s over de brug, want de stationcar moet terug

Audi gaat slecht, maar maakt zich toch op voor het Formule 1-gevecht

Brandstofmotoren krijgen de tijd, maar de youngtimerregeling zijn we wellicht kw...

Kijk uit je doppen, want ook EuroNCAP eist nu knoppen

Bij Tesla is het steeds weer raak: RDW let op uw zaak

Hatsekidee, een Land Rover nadoen valt nog niet mee

Petrolheads blij, het tijdperk van de Chinese grills is voorbij

Rijkswaterstaat is geen griezel en rijdt gewoon weer diesel

Wees niet verwonderd, dit is toch echt Petrolheads 400

Fabrikanten hebben pech, er is weer een chipscrisis onderweg

Nulla Tenaci Invia Est Via

Boeven willen geen EV, want plofkraaktechnisch een slecht idee

De Lexus LS houdt het voor gezien

Deurgrepen en touchscreens normaal is goed zat

Minder bonje met Maserati Eau de Cologne

Niks aan de hand: hier alvast uw gids in verkiezingsland

Het is wachten op de res(t) maar hier is Petrolheads 406

Niet langer zeldzaam: wanneer krijgt jouw auto een koosnaam?

PR-mensen draaien overuren, maar veel merken hebben het zwaar te verduren

Verkoop aan de rol, hoe lang houdt Alfa dit nog vol?

Met Bas gaat het niet top, want de Kia Picanto gaat aan kop

De Chinezen zijn er nog maar net, maar ‘you ain’t seen nothing yet’!

Geef je maaginhoud prijs, ga met een EV op reis

Dieven geven extra gas, Toyota en Kia zijn het meest gewild

Ooit hadden ze praatjes, maar de Duitse merken zijn nu dikke maatjes

Buitenbeentjes in het programma zijn zelden een goed idee

Ben er op 12 juli bij, want onze Cars & Coffee maakt je blij

Van Toyota 1000 tot Corvette, het is nog niet uit met de pret

Voor ons is het zuur, boetes blijven duur

Zembla legt het bloot: weg met de Autopiloot

Voor schippers en strippers, er zijn nu Ferrari-slippers

Start-Stop: Flip-Flop

Van Brabus naar Yaris, als de podcast maar klaar

Geen gegrien, Vinfast houdt het voor gezien