"Süni tıxacı yaradan səbəblər"

0:00Tala reddik hear from 2311 racing. Another checkered flag for the books. Time to celebrate with Jamba. Jump in at JambaCasino.com. Let's Jamba. No purchase necessary. BTW crew, boy we're prohibited by maa. CCNC, 21 plus. Sponsored by JambaCasino. Her bir daha şamundan skeyrolsun. Her birinizi ürekten salamlayarak yollarda her birinize uhurlar arzu oluruk. Ve ömüdedir hem ki, Afdomabiliğiniz nasaz ve ziyette değil. Ömüdedir hem ki, bilimler midi tıkarcaları, biz dediği sıklıkları, hansı ki birçok istigametlerde sıklık müşahidi olur. Ümüdedir hem ki, seberlesiz bak bu sıklıklarda. Medle, birer baştan diyeyim ki, nasaz negliyet vasitesiyle yola çıkmak, tekşe hemin sürücünün problemi değil. Bu hal, elbette ki sünü tıkarcaların sıklıkların yaranmasına diger sürücülerin haklı narazelıkına ve en esası da yol hareketi tehlike sizinleğinin belediyeye de pozulmasına sebeb olur.

1:00Yolda gefil dayanmış Afdomabili işlemiyen işiklar, teknikini asazlıklar, bir anda onlarla insanın hareketini doğrudan da lehen giderim. Belki de indi, hal hazırda da bak ele bir eve ziyette düşmüsü veya tıkik kimse bile bir versiyette dim. Ama tabii ki, mesele tekçe, teknikini asazlıkla bitmiri yollarda sünit kacaradan ve tehlike formalaştıran başka amiller de var. Biz o tehlikeli sürücülerden de bugün danışacıyır. Peralik'le ürmeti dinleyeceğimiz sünit kacaların yaranmasına neler sebeb olur. Mevzusunu müzüakir eriyeci ip terlik olamasından beraber başlı övledi ol polis dailesinin başin spektir'ı polis kapitanı Elvin Hacı'yı ve beraber. Hoş gördüğü sizi. Elvin ve hoş gelmişiz. Hoş gördüğü her baktınız kıydı olsun. Ne de sürekâsında leşenin bize dinle yaptın. Belki de üzerimiz salamlıyorum. Her birine tergeçiyorlar zaten. Çok sağolum. Yirmi gelmişken Elvin ve Mevsi Tebrikere Mevsi İrem polis kapitanı kim artık biz sizi tegdim ediydi ki yeni ürütmeniz mübarek olsun hayırlı olsun. Teşekkür ederim. Minat Aram.

2:01Çok sağolum. Beri ürmeti dinleyeceğimiz sünit kacalar ve sünit kacaların yaranmasına sebebiler neler de siz de üst fikirlerinizi bildirebilersin. Ben beri baştan votsap nömremizi sincun hatırlardım. Kimdi? Hansı sürücüdü ki doğrana sünit kac ve sıklıklar yaradır. Buyurun yazan bize gözü duyuruk hem yazdılar hem de sesli mesajlarınızı. Tümel'e Elvin ve birisiz neyi ürenme istireyim? Neyi maraklanmak istireyim? Tabi ki müeyyen müşahideler aparılır. Yolları her zamans polislerimiz nezaret ediyirler. Ben her zamanda İrem ki yakışke bizim polislerimiz var ve ister bayramlarda susu günlerde lafıyla adı günlerde de doğrudan da hareketin izamlı yıllar ve insanların menzil başına iş şef ergi yoktu. Daha tevlükesiz çatmasına torna da şerayeti yaradırlar. Menebisiz ne marağlı? Hansı argumetleri getirirler mi? Sağ ol. Çünkü sürücüler

3:01nasaz ve ziyette aflamabiliğinden yola çıkırsa onları buna neva dar ediyir ve niye göre bizim benzi sürücüler imiz aflamabiliğlerine karşı bilmem bile bir garnetler. Yani bir meselen bir teref nükmübede gidelim cümle. Ben pahitaklarasında tıkatlar çok olur. Bu açık aşıklar görünen de burada ben de semçikleri tıkatı yoktu. Böyle bir vayardım yani diyorlar dedi dargörünü ve bugün her hafta sonu diyartık pahitakta da ciddi ahumlara keskeldi meydoğru gedir. Ahton bilerin sağa çok duymetle ben bir meselen ikine bedesi açıklılım alık gireyim ki bu başar kâğıgın yaşamış olduğunu bir karona göz kesteli vardı hatırlıyorsunuz turmalıyam çünkü kesteli var virus var artık İslam'a negliyattan biraz uzaklaştılar. Bu da istertimiz insanlarda hatı ferdi minik ahton bilerin alınmasına doğdu yönlendirdiğin insanlar ve bugün bir iş tahton da olmuk o kadar çetindeyim. Şertler

4:02o kadar sandırılır ki ahton bilerin denşleri ilerisem faizler falan ve ahton biler çok duymetle çok duymetle çok tahton bilerin ona giredi şertler altın etikot çok olduğuna gire ahton bilerin almasına sandı bu buna giredi ahton bilerin ahtır durmadan her gün geldim oraya harcaya harcaya harcaya harcaya ertir bu da ister istemez tıkacın artmasında özrı olunur öyle gösterir ben sen hem de gelbi terafise pahitak teraf teraf teraf iki giriş kapsı var bir tanık tan giriş kapsı bir de şimaltan giriş kapsı ve pahitak teraf terafisine bölgelerden üçhüz erlimi üçhüz neyek naftan SOUND una kula ver eaving unächst nó yap praying ya link pozitom woman segudet

5:04biçim az doblatü yok polis olarak başlıblatü yok polis olarak özellikle şen besme burslarımızı yerine yetirdiği çalışır açı yok hareketin terliçesinin temin oluması yolada başlı ve zehransa bir hoşa gelme salların karşısına alması için terbirlerimiz davam edir ve edecektir. Evet. Diğer bir mesele selet katsın yaranmasına, sebeb olanlı geranmilerden birisi ise biz başlıblatü yok polis tarafından her zaman öz müraazetlerimiz dermiyedir, sübeklere, belki sososya, belki segnetler bahsesiyle ettimiz mürazededir. Her zaman saaşlıklı sürüzerle bunu yuvandı yaktı, nasaz nekliyet bahsesiyle yolatsıkmayın. İçine beda bu sizin hayat ve sağlamın lütfen bu adı ziptir. Mesele neden ibaretli? Sürucu yolatsıkır, bakırık ki her zaman hareketin intensivolu bir kişediği, o kişediği tıkac olmurum yeten ve özümüzde de maraklı cerdir ki bu yol niye bağlanıp, niye dayanıp? Ve tıkacın sonuna cerdir çaktuğumuz zaman görüştü bir haftama bir nasas olmada bütün yol böyle sesin bağlayıp bir

6:06zorakta dayanır, dike zoraklaçları artık, arkasında çılar bunun gidebilirim, bırak iyilişip daha baştılar dike zoraklara keçmeye, bu da yolun bırakıızlık terezesini azaldır, sünü bir tıkacier adır ve mesele neden hemin haftama bir nasas sorumada yolatsıkmasıdır. Bizim yeten her zaman bildirir ki en azından seher haftama bile mindiği zaman bir haftama bilin yana zahına bir bak yerin dediğimi bir haftama bir iş tek vaziyete sallayken kardeşin zazlarının yukulaşı, siligeslerinin yukulağı ümmümiyetlen insan ös hayat ve sağlamlığının kayıksına nece kalırsa en heçimlere gelirsense, çıkarttan çetirsense, bir hafta narat olduğum zaman her ansbiri heçmini razı ettiğin zaman demel sen özünün naratsılır. Ya şu özü bir koruduğun ös hayat ve sağlamlığının kayıksına kaldığının dermanı bağıldığını düşünün, güzelini sağladın. Ve bu haftama biliniz olacak. Bu da seni hayatta kalmıştım, seni adını kitesine, binliklesine paramdır. Sen de yarı yolda koyacağım. Yani yarı yolda koyacak. Yolun egile talsize baş verece yolun eee resuka hem etraftan bir yılan idare edirsen olabiler ki haftama bilin. Aniden tekeri,

7:08bırakabiler ve orada bir nasazlık yaranabiler, şinler uygun olmaz. Kaçerler yilmiş ve zahette olar ve teker yerinden tıkar, yoklamanmış olar nasaz formadı olduğu zaman. Nanakçı çok büyüteşetli bir yolun egile talsizin baş edilmesinden getirip sardırlar ona göre. Bir serdemem bildirir ki haftama bilinizi sağız beziyette istisim arediğiniz sağız çakıyla saklayın ki özünüze bu başkalarına terlice yaratmayınız. Çünkü bir iki yıl bundan önce böyle bir yolun egile talsizin baş vermiş aslında çok ağır bir yolun egile talsiz edir. Ser saba altıydı. Eee karanlık ve ziyetiydi. Yani sultanın karanlık vaktıydı. Serya yakınydı. Eee çöhne bir meselesi markalı haftama bir hordası iki minin zile yakındı. Aftama böyleydi. Eee Aftama bir yolun hareket sesinde nasıl sormada kalır. Eee tecellerinin birisi yerine men çıkmıştı yoksa havası bırakmıştı. Ve onlar haftama birisi saklı yerler. Serya karanlık vaktı olduğuna göre de iskesin ağılına gelmesi

8:10yurduz haftama bir dayanır. Ve onu arkadan ticar taksif veril etmemiş olan bir haftama bir gelir vurur. Ve ahtaynın okuldu sağaşılacak tamamıyla çötecekler için asıldık aradan kaldırsınlar. Ahtay ve oğlu hayatını giriş. Ahtanın belediye için eee ahtama biline bu zirni yanaşmakı hem öcünün hem de o bunun hayatını tirmesine sebep oldu. Ve bir ailenin eee aile baştısı olmadan kalması sebebiyen. Yaşasını değişir. Böyle. Yani bu onun gösterir ki aftama beli benzimi benzler fikir aşırı ki. Vaktın zaten da yoklattı radyazı. Hele ki nasıl adı yoktu hayır bu belediği. Ahtan bir yoklamama olur. Biz fikir aşırı çay teza aftama bir dola bile tez hadi. Ama onda ile bir nasaz dolu olabiler ki sen öyle bir yölde yolda koyar ki üzerine başka aftama bilerin gelip çıkmasına eee zenzir var yol ne gire taksadan başvermesine cehtirip çıkardırlar. Bunu görürdüğüm mühtaç açıldı. Aftama bir her zaman yoklanma aldı. Çünkü bu ağır bir teknik adı. Bunu idare edirseniz. İstelne içimi idare etmeye için isterim. Formada torumuzu, sade etmeye için

9:11sene lazım olan netselin lazım bir yerde verilmez için. Bunu sadece bakımlarını eee seribistlere aparmadığı yoklar. Evet. Her zaman gayrısına saklanma. Böyle vakti vaktında müdlek eee tekniki bakış elbette ki eee keçirilmez. Ama şisar olsun ki eleler ele sürücüler var ki bundan doğrudan da bir gane eee ve lage etyen aşırlar. Sünit kajlar yarammazsına sebep elbette gider eee tekniki aftama bilin eee tekniki eee ve ziyeti değil eee biz eee sadece bunları misal gösterdi. Ama müvcut vücut çarkılar birisi ki sosal şebekelerde de bunla bağlı eee paylaşılır ki böyle bezen eee tekniki eee yana asas ııı olan aftama biller eee yollarda emelli başlı problemi yaratır sıklık yaratır. Geza ve ziyeti tehlikeli bir eee ve ziyet yaratırlar. Yollarda sünit kaj yaratan ve tehlike formalaştıran amirlerden biz daha şırıksızca örmetli süriciler, örmetli dinleyicilerimiz. Yollarda en eee çok tehlike yaratan sürücüler. Metat kaj yaratan ve ziyetler nelerdi? Biz evkilerinizi yazarak bildirebil

10:12Ersiz'i ben botsap numaramızı istiğin için katı radım. Botsap. Sıfır elli beş. Dördüz elli beş. On yetmiş yeddi. Ben sıfır elli beş. Dördüz elli beş. On yetmiş yeddi numarasına eee fikirlerinizi yazıp gönderebilersiz. Eee elli dokuz yetmiş tek yüz numaralı aboneçi eee bizim tahmin dinleyicimizin sefet numaram ise eee her zaman münazbet bildirir. Yazıp ki tecrübesiz süriciler eee yaratır bunları tecrübesiz ihten hususinde kanımlar eee artık niçence teferdeki ben sefet biremsi elli dokuz yetmiş tek yüz numaralı aboneçi birçok mevzularımızda eee daha çok bile kanım sürücülerin ııı daha çok ne aşolduklarını ııı tehlike yarattıklarını bildirir. Bilmiyorum belki de olabiler ki bu dinleyicimizin sürücümüzün karşısına daha çok bile kanımlar çıkar. Ben bundan bağlı bir mevzuna bağlı sizin ya bundan önceki böyle onu danışmıştık. Eee de daha şimdiki kanım

11:13sürücüğü ister olsun ister bey sürücüğü olsun kaydalı herkesin beraber. Böyle. Ve hatta diyeyim ki kanım sürücüler daha meslehti dar etmeye çalışırlar çünkü yeni dar etmeye baştırlar. Bakırsan ki oturarken terkestime erin takar çeğin aklımı bile o kadar ciddi o kadar meslehti yanaşılatın ki özler artık son dövüleri de artma da baştığı bakar sürücülerin sayı. Ve daha meslehti yanaşılığa baksan ki süretler de onlar değiliz çok zaman bozulmur. Daha ciddi be meslehti yanaşılığa ben buna tam neutral yanaşılığa. Yani içsiz üçünün de kaydalar birdiyi herşeyde kaydalar reaktifim öyle demezdim ki kanım sürüce daha çok bozur. Yani eğer başveren yol negat alsaların baksa süpür e reki eee beyler nehti kazalığa daha çok daşlı. Captain. Hem de ismettede alkıl kanım sürücüler ne kadar ııı Gefke'de çok olsa da yine de ııı kişilere çatılmaz. Yani sayın ismettinde iki fayet gider yani hele. Reki ağzdır ama eee ben bunu hem yollardan bilirim hem de ağırgılmırlim bu gaza eleyine kurslarım meşgisi diye yani ders keçir

12:14böyle argülmerim özü de deli ki son artık beş altı ildi ki mücadele arasında daha çok hanımlar yer alır. Yani demek ki artık terabat var. Yani sürücü olmak isteyen hanımlar çoktu. Yani benim bizim fikirimiz hususunda benim fikirim dinlericimiz yanlış anlamasın elde dokuz yetmiş tek giz. Yani sizin fikirinize teksi bir yere hinesi söylemeli. Yani biz bundan razılaşmıyoruz diye bir şey yoktu. Olabilir ki doğrudan da siz rastlaşması ve böyle insanlar da varmem. Yakınlarım da var. Beğezen çok bile kiloykliyorlar her yeriyle. Bu hanım sürücülerden bağlı. Sadece fikir olsun diye. Yani hanımların hoşuna gelsin diye yani çıkışıremedim ben burada. Onu demek istedi. Ama yine de teşekkür ederim ki öz fikirinizi müvgeynizi eee her zaman bize bildirilsiz müvzularımıza bir gana yanaşmursız. Teşekkür ederim. Adınızı bilmezsen de elde dokuz yetmiştek yüz mümür hali. Abun elçi. Ben ikeniden hatırlatmak üzere bugünkü müvzumuz eee yollarda sünit kacı yaratan ve tehlike formalaştıran amillerden danışırır. Sizce eee sünit kajları neler yaratır. Neden başveriz eee kajlar ve sıklıklar ve

13:17tehlike formalaşların amiller neler de boyunun yazının gönderin ve sesli mesajlarınızda gönderin ki sizin eee bu akşam sesinizi eşittir ey. Bu saat sıfır elli beş dört düz elli beş on yetmiş etti. Hürmeti dinayacağı başlıyoruz yol polisler esinin başin spektiri ha polis kapitanı Elvin Hacı Yavuz'un konu avı da bir daha hatırladıram. Eee fikirlerinizi yazın gönder ve Arif Bey bize eee demere yazıp ki yolun bütün katlerinden istifadiryen sürücüler yaradır bak bu tıkacı. Öyle dirse her işe gelirken bir sürücük ah bu kattaki ah o kattaki keşirdi. Yolda boştuydur. Hiç tıkacı da yoktu. Ne etme istiyirdi. Ben hiç anlamadım. Bak böyle sürücüler de oradan formadı. Oradan formadı. Ne git flasasında araden sürücülerini de saçkanlık yaradırlar. Bu da sonunda da bez oğlada kazan da baş vermesen cahitirin saladır mı yeten? Baba Wallace'ı here from 2311 racing. You know it's slower than a pace car waiting at the car

14:18watch. That's when I fire up Chamba Casino. It turns those slow minutes into fast fun. With new games every week you'll never get bored. Next time you're stuck in the slow lane speed up with Chamba. Play now at chambacasino.com. Let's Chamba. Sponsored by Chamba Casino. No purchase necessary. VGW GroupFord. We're prohibited by law. 21 plus. Terms in conditions apply. Mütrette genişmeye yıklı yahslığı tıkazlara tebirler ve minlerle Betandaş'ın günü deri şereketine mevfite ısır göstermiş. Ve diger isterseniz bu sürücülerde haklın arazılık yaradır, agresibli, yaradır, ona göre de her bir haftamı bir daha da bilimeldik ki benim haftamı bile bakmamalım. Dikerlerin haritik meyledi sebebi olacağı ve

15:20pez alları bir sinene karşılaşılık. Aftamı bir daha ne bi olun hareket sesinde yanıcağı aktar. Diker sürüzelerden köy estiir. Öz haftamın arkasından yanıcak koyup bir kabuğun sersine bu oradan götürürstifadıyla yüzün haftamı bile yanıcağı eva bilir. Yani bu kadar settendi mi? Aftamı bile dar etmeyi önze. Gelip bir şeye bakmak, bakmak çi sen haftamı da yanıcağı var mı? Bozuyordu. Yani bu da bir mesuletsizliği de ısındırsın. He yolun hareket sesinde tane haftamı bile yanıcağı eva bilir. Zaten mersin haftamı bile bakmayan bir sese. Böyle. Çok doğru du. İsmail Bey'in sesli mesajını dinleyeyi buyursun. Salam akşamımız. Salamu Ayrıam. Mevzu ile bağlı bir çirpildiğim amiştan önce bir şey dimi hissiydi mi ki? Artık bu kanun bey suyucular meselesini yarıştırmak lazım. Yani bu artı bayaklı bir mesalete dönüp yani bunu artık şitmeye globallaştırmaya ihtiyacı yoktur. Yani kanunların arasında da çok göze süren.

16:21Sürcüler var. Pis sürenler de var. Hemçinin, hemçinin beylerin. Yani bu suçan arkasına keştikten sonra kanun bey yaşın hiçbir fergi olmayı ister yaşlı, goca, ortaya şergelenir cevvan. Artık suçan arkasında sanırsa sen demez sürücü sen. Ve salam. Bu mesela artık nokta koyulma aldı. Hiç kim birbirini kanunlar beyleri beyler kanunları tengi dilemesinler. Cem halında. Yani Cem halında götürürümde ümumu götürülüm. Ancak ki bu düzgün değil. Tıkarılarak aldık teysez bu sarkatlarda mı misal çekme istiyordun? Bu sarkatlar daha çok olsa daha yakşolardı. Ve esasında bu space TV'nin yüz böyüz olan küçük 4 yolda. Bu sünit hacı bunlar yaradır. Hanski kırmızı da kalk. Ön hissettik hacıları ve yolda bağlıdır. Polislerimiz yolda gaydasın savmağa çalışılır. Ancak ki diger sürücüler yolları

17:22bağlı yıllar. Yani bu 4 yolda öfsenin cahit perspektliği bu space TV'le üzmeyiz yolda. Hanski perspektli tıkac oldukta sürücüler yolun ortasında sürücüler ve yukarıdan aşağıdan gelen sürücüler galır kenarda. Yani 3 defa 4 defa siftaforun yaşadığı işirin yanmağını gözlerinden. Yani bu da suyunu tıkacaradır. Artık bir yol tıkac varsa diger 3 yolda tıkacaran. Yani bu sarkatlar bu hissaya space TV'nin önüne diger isselere alaboulansa yakşollan teşekkürler. Biz de teşekkür edin İsmail Bey. Bu sürücülerinde tam katılırım hem sürücüğünü çünkü bu sürücüsü hatırlamlamsa diger bizim efirlerde de. Böyle böyle her zaman her zaman her zaman her zaman böyle mersliyette bu dürneyen aşağıda var diyor. Mesela bir tarafını açıklamayı gaydetliğinde de insan yuvarlardırın

18:23keçime kaydaların pozulması. Hansa ki yolun her keçesinde dağırıp haftama bir nasas formada kalanlar. Nasas olmadan da haftama bir yol her keçesinde bilirler ki yaş oldu kezize ama yolun her keçesinde kalaza beledi araylağına da var ki. Bu da ciddi bir tıkacaradır indir çekilen sağrı torular da sürücüğünü sakindirir ki saklama orada zelme çekelebiler. Yani bu esnoloğundan da bakırlıklı çok büyük efektini gösterir. yolun her keçesinde bağlanmıyor, dört yol bağlanmıyor. Diğer bir meselesi bu yol arzını o sarı torulan artması bu adiatu kurum tarafından hayat açıcı. Yelgin ki bunlar müddetle zamanla küsü yaparlar muayeneler netçesinde artacak. Peki de İsmail Bey'in de müşwai dağı parıp bir şikayetçili de hem de narazlı olabilirsiniz. Dört yol doldu.

19:24Orada da akşamlar çıkışsağında ciddi bir tıkat yaranla ötünki çıkışsağdı. Çünkü o yok çok yerlere ayrılır. Hemen yok. Bu arada da sarı toruldu o zaman düşününüm ki yolunu her keçesinde kalanlar sıkı burada dayanmayacak. Artık yaşlı olduğuna bakacak ki önünde gitmeye yer yoktu. Ve artık önü, o da her hareket etimize gövdeyize ki öncese boşalsın yol açasın daha sonra her hareketi başlayıza. Diğer mesele ise menzada bu ayrılığa yol yoktu. Khan'ım sürücü beye sürücü. Herkes kaydaların sücan arkasına eleşti zaman beraber yukuldu. Sadece Khan'ım beye yaşlı gence oldu fark etmiyor. Biz her birinin sürücü olarak ferdişek olarak kaydalar riyat etmeliyiz. Böyle ferdişek. Babam çok keşe mekama esimde hem de toplunduz. Khan'ım kişi fergi yoktu. Orada orta yaşlı olabiler. Yani genceler. Ve gencelere geldis. Çünkü

20:24keşen defemen özümde gördüğüm ve paylaşımda olmuştu sosyal şebekelerde de hafta kuluganlık eriyenler de biz gördüğü genceler iyiydi. Mense de yardım ki bunlara da tokunak. Elbete ki bizim numune bir gencelerimiz da var. Kaydaları, bilen, kaydaları, emel eriyen. Doğrudan da esil numune gösterciler on. Doğrudan böyle diye o pezen olarak bir kalım sürücüğe göre digerlerinde ümumileştirirler. Pezen ümumileşli çok tersi ki gencelerinde ümumileştirenler ve kususunda yaşlı tebeken yaşlı neslinimi aynı der ki. Gerçi genceler maaşını sürebilmirleri. Bir ki bir gence hanskele videoda da biz gördüğü görüntülerde de isterdim ki bunlara bari de da kısam da dağılışardık. Trenler biz medya sübekler ulahtasıyla görüntüler paylaştık. Khan saçığım. Evet. Kesörücüğü kişisi de yar şeye da kesirdiler. Eee araz olarak da bizim baş devlet yok polis tarasını arasında düşürdü.

21:24Hemen sürücüler. Sosa şebek herhalde hemen sürücülerim. Bir çözü yayıldı. Gözünü da görsün bir bililerin kesirler. Manip etme kaydaların çobu çakıyla pozdurlar. Özlerine ve diki harekahı şiraksalarını karşı çiftliş çakıyla terlice aradılar. Üz dünyalarında eğlenildiler. Görüntülerle bakan sen ol. Bakan sen ol. Gözünü da et. Gözünü da batır. Alın. Ağzına keser. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Tren. Paşa. Paşa. Tren. Tren. Bord, play today for your chance to win and get daily bonuses when you log in. So why are you waiting for, don't delay? Camba Casino is free to play. Experienced social gameplay like never before. Go to Camba Casino right now to play hundreds of games,

22:24including online slots, bingo, slingo, and more. Live The Camba Life at CambaCasino.com. Wazımda bu netme. Olmaz C's, ben numuna bir soru çalışsam. Bu külük anlık özüde, belediğimde insbat katalar macerlesin 5-11'in mahtesine tenzimlenir. Yani mechaik nekliyet vahsasının sürücüsü tarafından ihtimayı kaydağına ve ehalin tinsliğinin maaş karnış açıyla pozan, temyete asık sefer meslifadeden yol hareketi kaydalarını tabamullar, pozulmasıyla, müşahatat, olman halılar. Bunlarda da gidelim ki aflı külük anlıkta aşklar sürekli iki beye daha artık nekliyet vahsasıyı bilereçten süret yarışına hayat açıcırtılar. Yani yarışırlar, süret yarışı da olulması, o demekteki bu kazaya bir başa gelir. Sövgelir ve yaradır. Kaza ve cet yaradır. Öyle bir şeyleri süreti sevenler varsa

23:24bunu çok suyiller ayrılır. Kusu teşkilatlar var, hansıçıyı yırışırlar, orada özünüzda görüşürüz burada. Pahedak tarasına bir de tedbirler çeçilir, hem tedbirlerde değil mi? Daha sonrasında bir beye daha çok teçerinin yolun settinden kaldırmak da aradılması. Daha çok da vazafta mobilerin de yata çeçeri teçerinin bir yeri settinden kaldırıldığı. İndin özüne de beza halladoluğum, ebe çinke de değil. Möy görüm ramaç. Möy görümler var. Möy görümler var. Sıkıbedecek bir meselesi. Mikanekin ne getfasasını kefletten süretlendirmeyler, teçerilerin yolun settiler sürdüm meseleslerinin sukarılması veya yolun settinde çok sağlı teçerizlerim bırakılmasına göre. Bu da daha çok hariza hafta mobilerin odu. Hansıçıyı, motoru, meğerçi, daha gül olanlar bunu bu formada ilerek görüntülere teçeriler yerde dayanmadan aftamabili böyle de dönderirler. Bu da yani özlünün asılmadan

24:24aftam bir yoldan sıktısa neler baş verecek. Hepin herkes daha yakışıbildi. Ve bunlar da mesela tünelki sürüzyarı, Hansıçıyı müsaade edildiğim ki aftokuluk anlık. Ne getfasasını ecel aftokuluk anlık edirse hemen sürüzyığı sürücünün belediğimde toplamış materiallar meşkeme organına veriliği meşkeme teklim oldu. Hemin sürüzyığı barası ne getfasasını davetmek uykuyor. Bir ilmüt etmemek ulaştırılmakla peşizm eblerinde peşizmalttan yettizelime atakalememek uçernetilir veya ne getfasasını davetmek uyku bir ilmüt etmemek ulaştırılmakla işin halı amacura pozuntunu töredenin şaksetin ezağılmakla on beş günü bir ay kadar mütete de inzbahatı kayda da hepsi edilir. Yani yeterince burada cezalar var. Ama biz neyine Melji kaydalar reyat edilmeyiz ki tip çobut kayda pozuntluğunu yoldayım. Böyle hürmetli gencermis efsiz olsun ki bahbele gencermi

25:24aransı ki aftokuluk anlık eriyirler, yollarda yarışılar ama doğrudan nümune bir gencermis de var ki doğrudan da heketin nümune vidler ile her şeyden nümune bulduklar kimi yollarda da nümune vib sürücü kimi özlerini gösterirler. Çok güzel ver. Onu yakışık editesi ki nümune bir sürücler mi soktuğu biz hemen sürüclerda şerlığı yok. Merkezimi almak sesiminde. Başka evlatı yok o restorasının bakırık ve o sürücler tapırık hemen sürücler ki iller boyu kaydalar reyat edilir. Baksan ki adam üçüldaktan bir darilli her lakiz etmemek yoktu. Baksan ki sürücler de tereminizden üç yapatlandırılır. Ama bu tip kayda pozon sürücler var. Anılsaç özlerimi başkalar nezara almırlar. Söğret yarışa yeteç etsili hafta huluk almak elilir. Hemen sürüclerda tereminizden kanomu affetedibileri görülür ve

26:24sosya şapakçalarda da bunu paylaşmakta meksidimiz yağılmasını görülür. Ve en azından etme fikrin varsa bu sen etmeyeden yayındınız. Ve tabii ki tecrübeli pezen sürücülerde var hansıki elbimbe onlar da pezen gaydalar pozullar diye ki müeyen illerdeki adam hüskan arkasında da müeyen illerdki yani yollarda da ama fsuslar olsun ki pezen bakırsan ele, elementar yeni sefleri elilir ve hem şimdi maralogel ki niye bunlara yol verilir bu özgüvenlem mi heri gelilir arka inçılıktan muil heri gelilir bunun hesabı benim kutalif olabılar bu ya dikkat yayın aklımda ileriyel olabılar bir hafta bir söz dinde bir sefmeselem sürüketliğe ahkımış durku yolda madem yetmiş peşinden gedirse heri ne zarama var ki bunun yayın peki fikrin ama ahkımış durku yolda bu adam artık izin bat katalar 327

27:24sekizin ahkımış durku yolda bu adam artık bilereçte nedir bunu yani bunun gösterısı bu da mesela 1-10 manatlık sermede 1-10 manatlık sermede ama sen 10 manatlık sermede şu sensı olabence fikrinden yaynıp orada 1-10 sürüketi 10-10 sürüket 10-10 sürüketi 7-10 sürüketi yolda bilereçte bu nedir bir hafta dikkati yaynan olabiler ama yine de her bir halda yola çıkırsansa fikirin yolda olmalı çok doğru 40-52 növr alabına yazık ki en büyük problem sürcülerin harda geldi saklaması bir makşındayanı arkası zincir var tanır böyle bir mesaj ve yaklarasında bundan da bağoldan sayılır diker soğullara çeçtirmem bana kayıtmaya mutlu kaydelim mesela daimma durma katakan dışarası var ve hafta bir kader oldu

28:24saklayır taksif alet ne meşgulun bazı şahsarın zedefalarına bundan da müşahedelen bir şey kusudernik vahsalarlarla da istediği yerden gelip müşterini götürebilme için kağıda yoğun hareket sesinde saklılır 10 saniye 5 saniye göz dürtün katakonu telefonu dilki hamini şahs ulan yedi göz dün geldim düşüren 10 saniye bir de gördü ve oradan oradan yoğun hareket sesini bağlayır arkasında yoğun akısıması dayanır bana görevde dayanmı durma kaydaların pozmuyor bir yer terey kaydaların Cavit Bey yazık ki dünme işrını yandırmadan uzulak değişen de Ertikharcın esas sebebi de yeni en çok değilen meselelerden biride benim kanun beyizle dilki harekete başlamadığınızı harekete tavam ettireceğim harekete ticevzologan çetzerken dünme harekete eterçe müplersi şekilde dönme şovar nasıl fadı olma ulan kanun beyizliğide

29:24dönme bu empahçe istinden bağlıdır. Ben şünem ki bizde yollarda sürücülerin ekseriyatinde bu his ele bir ümumiyetle yoktu. Yani sürücüler öz tehlike sizdeyile yanaşı başkalarının da tehlike sizdeyini berzön düşümmüller. Yani ancak özlerini düşümmüller. Ve fikirleşmüller ki ben yakışı indi diye ki özümü düşünem, özümü koğuren ve dikerleri dikerleri sanki ümumiyetle yoktu yani yolda sürücü olarak yoktu. Siz burada her bir yolları çetiştiraktısı, burada kahşılıklı hemre yol muhaudular yollardı. Mesela piyada özlerini düşen vesferin yeridir Meldi. Sürücü özlerini düşen vesferin yerini Meldi. Namıçı bugün her bizim paytaklar arasında eliteler diker yollarda piyadalarda daha çok kaydalar kozumlar. Bizde başkaların her iki kazaren biri piyadalar iştiracılabah ulan bir kazadı. Yılançı bu piyadalar o kazalara sebebi yaratmasalar

30:24bir kazaların başkaların mese üzere peşide alıp ölçelerinde en az kaza başkaların işi bize bizde ulan ama da belli. Çünkü statiskasına puhum şahiteleri araç durur ki üç kazadan iki kazadan biri piyadal iştiracılabah ulan bu da o demeydi ki piyadın ezara tutmayırdan çetiri piyadalarda zolaktan çeserken bize de bildirir ki piyadın sürücü arasında piyadın gösterması bir yol verir yoksa birbir sürücü de ümmetten hafta burası şu canı kasını eyleşirse hözünün elabahı digerlerine ne zaralım aldı? digerlerinde olabah birşey karşılaşıyor sürücü kayda pozur o da bunun gözümü sakinsek edebiler bunu büyütmey lazım değil. Yani tam elinmey lazım sürücü yolda koşacağım mesela ulanın karşılaşmamak için bu tarafta tutmak lazım. Siton 북a 스를 Squeak

31:24ahı ya ution ne ya ya ya ya ya ya ya ya ya ya ya ve buna yolun hareket sesini yol verilmesi, piyadan nezadafı meydan kesilmesi, özde sersatlarımdaydık, karanlık vaktıydı. Kararenç'de ceymiştiği, görümesinde de sertini içerçeri yani, bir serdede bildirdiği ki piyadan nezadafı meydan da çetirsiniz, prodüce kayda pozumusu, daha çok kara tündrenç giyimler üstünlü verirler, biz de keyit edilir ki, açık elbancı emrinciler için, et oğlum olsa, hafta mı bunun haratı şütsağızı size görmeye sürüze çömek için. Bu da çetindiği yaradır. Piyadan bizim en hassasiyelimizde yol hareketmen bir daha persistiraktısıdır. Çocuk piyadan'ı korunca karanseler bahsettiği yoktu.

32:25Aftama bilir edici en yakış oldu muattı, ziyanın encelendir. Ama piyada da ise, bu ya khasaretle ya da ölüm bahsede sen encelendir. Onu göre piyadalar daha bençlikle doldum aldılar. Ben teşekkür ederim size. Çok sağ olun diyelim. Elbim belki geldiği ve yollarda sünü, tıkacı yaratan ve tehlike formalaştıran biz sebebleri giydelediği inekterim. Çok sağ olun ki geldiniz. Teşekkür ederim. Her bir sürücümüzü sağlam ve terkese olarsaydım. Bir daha hatırladım, görümet edinlerce. Baş dövlet yol polis idalesinin başını spektir polis kapitana Elbim Hacı'yı bugün, studyağımızın konu ağrıydı. Unutmayın, gaydalara emel etmeyi tehlike siz değil ve rahatlık uçunba acıydı. Siz numune olun, digerlerde değişeceğiler. Another checkered flag for the books. Time to celebrate with chamba. Jumpin at chambakasino.com. Let's chamba.