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從美國的再生能源研究現場,到桃園市議會的質詢台,桃園市議員余信憲將永續發展的專業背景,化為監督地方施政的一把尺。目前擔任市議員已進入第八年的他,力拚第三屆連任,不只關心水溝、道路等地方大小事,也試圖從能源、交通及城市治理的角度,期望桃園真正成為一座永續城市。
余信憲曾赴美國南佛羅里達大學攻讀永續發展碩士,接觸碳排放、碳足跡及再生能源等議題。求學期間,他更前往夏威夷進行太陽能相關實習研究。當時夏威夷正積極推動能源轉型,也讓他實際看見再生能源並非裝設太陽能板就能解決問題,電力如何儲存、轉換效率與成本,都是能源轉型背後的重要課題。
回到地方政治,這段經驗也成為余信憲觀察桃園市政的切入點。他認為,永續發展不應只是舉辦論壇、邀請專家演講或喊出口號,更應進一步落實到碳排統計、政策目標及具體執行方案。
交通安全則是余信憲另一個關注重點。他指出,桃園行人交通事故表現仍有改善空間,除了執法與教育,更應回到道路工程設計。他認同校園周邊人行空間應該真正讓每天使用道路的孩子與居民參與,從使用者視角找出危險路口,而不是只由一群大人在現場決定。
◎重點整理
一、永續發展不只是環保,更是一門產業
余信憲赴美國南佛羅里達大學攻讀永續發展碩士,原本希望到聯合國實習,最後前往夏威夷從事太陽能、再生能源相關研究,也因此建立日後觀察城市能源政策的專業基礎。
二、儲能不只是能源問題,也是城市韌性問題
從俄烏戰爭攻擊能源設施談到能源安全。余信憲認為,當發電設施遭到破壞,分散式儲能的重要性就會更加凸顯,因此能源政策也與城市韌性、國家安全密切相關。
三、桃園的永續政策,不能只停在辦論壇
余信憲比較自己兩屆議員任內的市政發展,認為過去桃園曾推動光電埤塘等再生能源政策,但現階段桃園的永續政策,較常看到論壇、專家交流與宣傳活動。
四、桃園天坑頻傳,不能只有「原因很多」
余信憲指出,自己曾在議會直接追問道路天坑問題,也詢問市府是否落實道路巡檢。即使市府表示「該做的都有做」,天坑仍持續發生,他認為真正重要的是找到問題根源並提出有效解方。
五、交通安全不能只怪用路人
提出「安全道路設計」概念。與其事故發生後只歸因於「未注意車前狀況」,更應反問道路本身是否存在容易造成駕駛、騎士或行人誤判的設計。
六、校園交通安全,應該問真正走路的孩子
校園周邊改善不能只由官員、議員及成年人會勘。因為兒童身高、視線及每天實際行走的動線都與成人不同,真正的使用者經驗應被納入交通設計。
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